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자동차 엔진은 어떻게 처리해야 합니까?? 시장의 변화에 따라, 기업은 2차 원료의 효율적인 회수 및 분류를 위한 처리를 구현하도록 점점 더 권장되고 있습니다.
해머 밀의 상류에는 기본 파쇄기를 설치할 수 있습니다, WLP 시리즈 트윈 샤프트 체적의 분쇄기와 해머 밀에 의한 감소를 더 빠르게 만들기 위해.
자동차 엔진은 종료 후에만 처리 주기로 보낼 수 있습니다. 철저한 회수 과정, 즉, 내부 오일 및 액체의 제거. 그들은 높은 농도를 가지고 있습니다. 금속, 알루미늄 및 철 포함, 자동차 엔진인지 트럭 엔진인지에 따라 다릅니다.. 다시 모델에 따라 찾을 수 있습니다.: 전기 스타터 모터, 전송 기계장치를 위한 고급장교 그리고 플라스틱과 고무와 같은 불활성. 사실, 회복은 환경적 관점에서 중요한 행사 그리고 새로운 금속 생산보다 더 친환경적인 솔루션입니다., 그리고 이것이 전부가 아닙니다! 단순한 마케팅에서 완전한 금속 처리 주기로의 전환은 다음을 수반합니다 다양한 경제적 이점 그리고 자신의 사업에 대한 새로운 관점을 열고 새로운 구체적인 무역 기회를 열 수 있는 가능성.
우리 공장의 혁신적인 분쇄 및 선별 기술 덕분입니다, 자동차 엔진의 금속은 철저히 회수되어 생산 주기에 재도입될 수 있습니다. 이 우리의 산출물의 고품질 보장되며 철의 직접 판매에 이상적입니다., 구리, 놋쇠, 철강 및 알루미늄을 주조 공장 및 제철소로.
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WALI: 귀중한 자원을 회수하여 공급망으로 다시 재활용.